El Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA) ha reforzado su operativo de inspección de la gestión de la pesquería del atún blanco (bonito del norte), con un avión y un helicóptero de la Secretaría General de Pesca, con tripulación de la Guardia Civil, así como otro helicóptero de la Guardia Civil para apoyar la operación. Esta semana recorrerán la costa cantábrica para comprobar que dicha pesquería se ajusta a la normativa de la Unión Europea.

En España esta especie se captura mediante buques de cebo vivo y curricán, pero otros Estados miembros emplean artes de arrastre pelágico, permitidas por la Unión Europea, pero que conllevan un porcentaje de descartes superior al permitido por la normativa comunitaria, sobre todo de peces de pequeño tamaño. También puede darse el caso de buques que retengan a bordo pescado para el que no se dispone de cuota.

Para vigilar que no se produzcan estos casos, se están organizando operaciones con medios aéreos y marítimos que, por un lado, permiten el seguimiento de la actividad de los buques sin ser vistos y, por otro, facilitan las inspecciones a bordo, para comprobar si los descartes se han incluido en el Diario de a bordo. Esta tarea se complementa con la inspección en puerto de los desembarques de buques para comprobar que se cumple con todos los requisitos legales.

España considera oportuno mantener la prohibición al arrastre pelágico ya que se considera que nuestro sistema de gestión es más sostenible con el recurso y no genera capturas accesorias de otras especies.

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