La ciudad de Madrid sigue padeciendo altos niveles de contaminación que han provocado que el Ayuntamiento aprobara un Protocolo de medidas para luchar contra ella que ha entrado en vigor este mes. Por parte de la industria hay voluntad de ayudar a lograr este objetivo. Un buen ejemplo es el proyecto europeo FREVUE, una iniciativa que quiere impulsar el uso de vehículos comerciales sostenibles en el reparto de mercancías y en la que colaboran Calidad Pascual, SEUR y Nissan.

La entrega de mercancías es el responsable del 14% de las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno) en Madrid, que sólo en su centro urbano cuenta con más de 33.000 operaciones de carga y descarga cada día.

En el marco del proyecto, Nissan acaba de hacer entrega de dos furgonetas eléctricas e-NV200 a SEUR y Calidad Pascual, en un acto que ha contado con la participación del Ayuntamiento de Madrid. El proyecto FREVUE ha permitido crear una base logística en Madrid para recargar los vehículos comerciales eléctricos que se emplean en el reparto final de mercancías. Los resultados del proyecto piloto permitirán diseñar una estrategia de movilidad eléctrica a mayor escala.
 
Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, destacó que es necesario "dar un paso más: pasar de la restricción de los vehículos contaminantes al impulso de los vehículos sostenibles”, y por ello pidió el apoyo por parte de las autoridades para aumentar la difusión y divulgación de la movilidad sostenible.
 
La furgoneta e-NV200 es el segundo modelo eléctrico de la compañía, se produce en España para todo el mundo y genera ahorros de hasta un 40% en costes de mantenimiento y entre 3 y 4 veces en gastos de combustible. En 2015, Nissan fue de nuevo líder de ventas en el segmento de los vehículos 100% eléctricos en España, con una cuota de mercado total del 31%.
 
Por su parte, Javier Ribera, director ejecutivo de HORECA y Distribución Capilar de Calidad Pascual, señaló que con esta entrega “avanzamos en nuestro objetivo de mejorar la calidad medio ambiental y la reducción de gases de efecto invernadero en Madrid, concienciando a la sociedad de la importancia de la movilidad sostenible”. Otras ventajas son "asegurar la sostenibilidad del negocio, lograr una ventaja competitiva y dar respuesta a la demandas de un consumidor cada vez más exigente”.
 
En el marco del acuerdo de colaboración que mantiene con Nissan, Calidad Pascual pretende incrementar, en un plazo de tres años, su flota de vehículos eléctricos destinados al equipo comercial y de reparto en áreas urbanas.
 
A continuación, David Sastre, director de Estrategia y RSC de SEUR, manifestó que “fuimos los pioneros en el sector al adquirir, de manera voluntaria, el compromiso de compensar las emisiones CO2e generados por el transporte. En 2015 hemos conseguido compensar más de 47.000 toneladas de CO2e generadas por el transporte de 68 millones de envíos. Esto nos convierte en la única compañía de transporte urgente que ofrece a los clientes entregas neutras en carbono, sin coste adicional”.
 
Este proyecto se engloba dentro del eje “Reparto urbano inteligente”, uno de los cuatro pilares que establece la nueva estrategia de RSC de SEUR y de DPDgroup (grupo al que pertenece junto a marcas como DPD, Interlink Express y Chronopost), llamada DrivingChange™. Esos cuatro pilares son: trabajar para neutralizar su huella de carbono y hacer que cada envío que entrega sea Carbon neutral; mejorar la vida en la ciudad con mayores y más eficientes opciones de entrega; promover la innovación dentro y fuera de su negocio, y realizar una contribución positiva en las comunidades más cercanas.
 

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